东京娱乐手机客户端-内险股今日普遍回吐 中国人寿下跌2%新华保险软逾1%

  新浪港股讯,中国人寿(02628)现价跌1.74%,报19.8元;成交约1214万股,涉资2.42亿元。

  人行昨增量续作MLF,刺激A股走高,内险股亦水涨船高,今日普遍回吐.建银国际最新将新华保险(01336)评级下调至中性,目标价为33元,该股下滑1.39%,报35.45元;中国平安(02318)跌0.35%,报85.15元;中国太保(02601)跌1.38%,报25.05元。

  现时,恒生指数报25419,升72点或升0.28%,主板成交286.80亿元.国企指数报10428,升42点或升0.41%。

  上证综合指数报3438,跌不足1点或跌0.02%,成交1610.02亿元人民币。

  深证成份指数报13710,跌32点或跌0.23%,成交1852.49亿元人民币.

  表列同板块或相关股份表现:

  股份(编号)         现价      变幅

  —————————–

  中国太平(00966)   14.86元   无升跌

  新华保险(01336)   35.45元   跌1.39%

  中人保 (01339)    2.69元   跌0.74%

  中再保 (01508)    0.91元   无升跌

  中国平安(02318)   85.15元   跌0.35%

  中国财险(02328)    6.44元   跌0.92%

  中国太保(02601)   25.05元   跌1.38%

  中国人寿(02628)   19.80元   跌1.74%

  众安在线(06060)   44.20元   升2.08%

  —————————–

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:卢昱君

东京娱乐手机客户端-中国铁建:公司董事长陈奋健不幸逝世

  中国铁建8月18日早间发布公告,公司董事长、执行董事、党委书记及董事会提名委员会主席陈奋健先生于2020年8月16日不幸逝世。全文:

  《中国铁建股份有限公司重大事项公告》:

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

  本公司董事长、执行董事、党委书记及董事会提名委员会主席陈奋健先生于2020年8月16日不幸逝世。陈奋健先生自2018年起任中国铁建董事长、执行董事、党委书记及董事会提名委员会主席。公司对其不幸逝世表示沉痛的哀悼!

  目前,公司的生产经营情况一切正常。

  本公司将在合理可行的情况下尽快委任适当人选,以符合本公司章程的要求。本公司将于适当时候另行刊发公告。

  特此公告。

  中国铁建股份有限公司董事会

  2020年8月18日

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:马婕

东京娱乐手机客户端-京雄城际铁路全线铺轨贯通

  京雄城际铁路全线铺轨贯通

  全线预计年底开通 北京至雄安新区一小时通达

  本报讯(记者 王薇)昨天上午10点30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,随着最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,标志着连接北京市与雄安新区的城际铁路实现全线轨道铺通。京雄城际铁路预计今年底全线开通运营,届时,北京到雄安新区可实现一小时通达。

  铺轨现场,北京青年报记者看到全面转入装饰装修阶段的雄安站正在紧锣密鼓地施工,站区内的铺轨已经完成,只剩咽喉区的最后一组钢轨落下。上午10点30分,在牵引车的牵引下,500米长的一组,两根钢轨从运输车上缓缓向前,最后被放落到京雄城际的无砟道床上,在机器的作用下,道床上两根钢轨向已经铺好的另一端的钢轨靠近,最终连接在一起,京雄城际全线轨道实现铺通。

  北京铁路局京南工程项目管理部副主任邓寅杰告诉北青报记者,京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。新建线路全长92.03公里,全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。京雄城际铁路分两段建设运营,其中李营至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营;大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计今年底开通运营。

  京雄城际铁路(河北段)6月3日开始正式铺轨,历时70多天,昨天河北段完成所有铺轨,也实现了京雄城际全线轨道的铺通。接下来,还将进行焊轨,所有的长钢轨都要焊接成一根全长无缝钢轨,而后进入精调。“飞驰中的高铁上,硬币可以立而不倒,靠的就是线路精调的功夫。”邓寅杰说。精调结束后还要进行钢轨打磨和配套设施的跟进,再进入静态验收和联调联试,最后开通运营。

  邓寅杰介绍,铺轨的工作并不困难,京雄城际(河北段)铺轨的难点其实在于钢轨的运输。该段所需的17列500米长钢轨均从北京市昌平区的沙河焊轨厂内焊接完成并发出。由于京雄城际没有铺轨基地,需要在每日凌晨“天窗点”内,利用已开通的京雄城际铁路(北京段)将长钢轨运至铺轨现场。每一次的运输均需封锁施工,京南项目部及中铁十二局的建设者全力协调相关单位,克服施工组织难题,解决了高铁运轨线路、铺轨顺序、封锁时段以及调车转线等问题,最终才实现了没有铺轨基地也可以快速高效作业的目标。

  中铁十二局铺轨项目部总工程师何方瑞介绍,为了保质保量完成铺轨任务,现场铺轨作业采用双班制,每班配有80名工人,确保“人停机不停”,以每天铺轨5公里的速度推进,实现了预期轨通目标。

  京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,承载着千年大计运输任务,支撑着国家重大发展战略,铁路建成将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,对于推动京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重大而深远影响。

  摄影/本报记者 袁艺

【编辑:房家梁】

东京娱乐客户端-加拿大二季度移民数量锐减64% 威胁经济增长

  加拿大二季度移民数量减少了近三分之二,因疫情而实施的边境限制仍然有效,这威胁到该国经济增长的主要驱动力之一。

  加拿大政府的最新数据显示,该国二季度仅接纳了34,260名永久居民,为遏制新冠病毒传播,其边境仍然关闭。这一数字较去年同期的94,275人下降了64%。

  过去几年里,大量吸纳移民一直是加拿大政府增加劳动力和应对人口老龄化的努力的关键组成部分。移民驱动的人口增长支撑了其住房和劳动力市场,也是其受到出口和商业投资疲软困扰的经济中为数不多的亮点之一。

  但三月下半夜开始实施的旅行限制在整个第二季度仍然有效。虽然加拿大仍然接受大部分永久居民申请,但疫情已导致审批进程放缓。加拿大政府表示,正优先处理加拿大人返回该国,以及弱势群体和从事或支持基本服务的人的申请。

  今年上半年,加拿大接纳了103,420名永久居民。按照这一速度,今年全年的移民数量将无法达到政府今年早些时候设定的目标。今年3月,加拿大移民部长Marco Mendicino表示,2020年的目标是接纳34.1万移民,2021年再接纳大约35.1万人。

  2019年,加拿大共接纳了341,175名新永久居民。

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:于健 SF069

东京娱乐客户端-江苏泗洪:一碗面皮“托”起80后夫妻小康梦

  中新网宿迁8月18日电 题:江苏泗洪:一碗面皮“托”起80后夫妻小康梦

  记者 刘林

  “干什么事都不会一帆风顺,如果遇到点困难就放弃,还能做成什么事。”18日上午,在位于江苏省宿迁市泗洪县魏营镇的厂区,奇盛风味食品有限公司负责人石小亮向记者介绍他的“创业经”。

  在他身后,车间里一片繁忙,配料、和面、洗面、真空包装、发货……流水线上工人有条不紊地忙碌着,一袋袋成品被打包发走。

  石小亮介绍,他和妻子都是80后,2013年返乡创业,经营农村淘宝电商,生产、销售颇受市场欢迎的本土产品——擀面皮,日发货200多单,2019年产值200余万元,预计2020年产值超400万元,带动数十名当地农民家门口就业。

  说起与电商结缘,石小亮连称是一场“意外”。2009年,在上海跑运输的石小亮,注意到他的一家客户在淘宝卖服装,销量似乎“很不错”。一直苦于没有挣钱门路的石小亮就留了心。“我也学着在淘宝上开了个店铺卖服装,一开始每个月能挣好几千元,时间还自由,比我开货车轻松多了。”

  正当石小亮踌躇满志准备大干一场的时候,却发现他的淘宝小店遇到了瓶颈:由于不是一手货源,衣服质量无法保证,退货率很高,苦心经营的淘宝店差评率增高,已经到了无法经营下去的地步了。无奈之下,2012年石小亮关了淘宝店,回到家乡泗洪县,准备东山再起。

  此时石小亮家中条件较为艰苦,父母依靠20余亩农田,只能勉强维持生活,没有闲钱给石小亮“折腾”。

  “我意识到快销食品会是热点,但是做什么呢?却没有方向。”石小亮在本子上罗列了家乡的特色小吃及农产品,有粉丝、糕点、土鸡蛋等二十余种。“我在每一个品种后面列举其优缺点,最后发现没有一个适合网络销售的。”

  2013年底,石小亮突发奇想,决定将自己与妻子非常爱吃的苏北特产“擀面皮”,当作二次创业的“主角”。“宿迁、徐州、淮安等苏北城市及安徽部分地区的年轻人都喜欢吃擀面皮,我在网上也没有看到类似产品,所以决定做擀面皮。”

  此时,宿迁大部分的擀面皮店都是从小作坊拿货,为保证质量,避免第一次创业时碰到的“瓶颈”,石小亮决定自购机器生产。“我让老婆借了几千元,从外地购买了机器,在自家车库里开始钻研,但是反复很久,始终做不好。”

  石小亮说,那段时间对于自己而言简直是一种煎熬,浪费了数百斤面粉,数次与厂家沟通,始终无法做出满意的面皮。“最后发现是机器的问题,厂家将落后的劣质机器卖给了我。”

石小亮夫妻细心地检查即将发走的货物。 刘林 摄

  几次折腾,家人都劝他放弃,不死心的石小亮只身来到宿迁拜师学艺,终于做出了质量上乘的面皮。“回到家,我又一一攻克了配料、包装等一系列难题,将专卖擀面皮的天猫店开了起来。”

  为了感谢妻子在创业过程中对自己的帮助,石小亮的产品以妻子名字命名。2014年初,石小亮的擀面皮一上架,就得到了消费者认可,销量不断走高。“有很多热心顾客不停地给我提建议,我根据建议不断调整配方、包装方式,终于将自己的品牌树了起来。”

  “我们看到这个年轻人很有想法,也很有干劲,但是在小车库里加工肯定是不行的,卫生什么的容易出问题。”魏营镇政府一位负责人告诉记者,为鼓励石小亮将品牌做大做强,镇里为其提供了近1000平方的厂房,并帮助其设计装修。“为了缓解他们的资金压力,前两年都是免租金的,第三年也可以酌情减免。”

  生产区、包装区、留样室、实验室、客服区……石小亮的面皮厂各功能区齐全,干净整洁,工人们穿戴整齐地忙碌着,一袋袋面皮走下流水线,被打包运走。

  “现在我对面皮的口味还是有信心的,但也有不足之处。”石小亮说,消费者拿到产品后,还要“费点小事”才能食用。“我已经着手解决这些难题,让擀面皮走向更大的市场。”

  “已经还清了家里欠款,在县城买了一套大房子,还刚买了一辆小轿车。”谈及未来生活,石小亮感到无比幸福。“我已经通过擀面皮实现了小康梦,下一步,我要扩大经营品类,带领乡亲们实现共同富裕。”(完)

【编辑:叶攀】

东京娱乐客户端登录-特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱

  原标题:消费者报告 | 特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱,实在不行将起诉特斯拉

图片来源:视觉中国

  记者 | 王帆

  在拼多多上抢到补贴价特斯拉Model 3的90后小伙,原本兴冲冲地来武汉提车,却没想遭到了特斯拉单方面拒绝交付。

  特斯拉给出的理由是此订单为有“转卖”嫌疑,故而拒绝交付。8月15日晚间,特斯拉工作人员向媒体透露,已经取消了该消费者的这笔订单,消费者可以选择重新在官网下单,或者起诉特斯拉。

  最新消息显示,据媒体报道,同样在拼多多抢购成功的上海车主,8月16日下午已经顺利提车,特斯拉送货上门。

  对此,该消费者表示,“我要起诉特斯拉,区别对待。”

  据消费者透露,订单被取消后,“特斯拉客服说我失去了购买资格,因为个人信息已经被后台信息记录在案了,我现在只想要早点拿到我的车”。

  该消费者表示,自己之前是一名快递员,在武汉已经打拼10年,买车的钱是靠“靠送快递一单单攒出来的”,之前也想买特斯拉,但一直还差点钱,看到拼多多补贴后,“符合我的心理预期”,因此才参与了补贴。

  没想到,在和特斯拉沟通过程中,因为如实告知对方是“拼多多”代为支付尾款,就卷入了一场“拒交门”风波。

  “是我自己名字在官网下的单,钱也付了,我就是想正常提车”,这位准车主表示,“为什么就被说成是转卖,我不太理解”。

  以下是界面新闻与该消费者的对话内容:

  1 听说你是一名快递员?

  我来自湖北咸宁,中专毕业,之前一直是一名快递员,在武汉已经打工10年了,也攒了一些钱,做快递员还挺忙的,一个月要寄收近5000件快递,一年也得超过60000单,打工十年了,一直很想买辆特斯拉。

  2 为什么会想买特斯拉?

  我出生在普通小镇,但从小就很喜欢科技产品,还买过大疆无人机,平时也会囤一些数码设备,有一些极客的梦想。

  我特别喜欢马斯克,身边很多像我一样的科技爱好者大家都很崇拜他,觉得特斯拉很了不起,比较欣赏他的极客精神。我很早就加了很多特斯拉的车主群,但我自己一直没存够钱买。

  3 买这台车下了很大的决心吗?

  当然是。我之前做快递员,收入每个月也就那点钱,存钱很不容易。

  我看到网上有人说,为什么要贪这个补贴?其实,能便宜两万块已经不少了。

  我原本还想着,要么等特斯拉降价,要么我再多攒些钱。现在有活动做补贴,正好够得着,我就去买了。

  下单前,也有朋友提醒我要慎重,但是我现在用的苹果手机也在拼多多买的,便宜了一千多块,用着也没问题,我觉得平台会给我保障。

  4 你当时在拼多多上买车的过程是怎样的?

  我当时参加的是拼多多特斯拉万人团的活动,当时下单的商家是叫宜买车旗舰店。特斯拉Model3的官方价格是29万多。我实际支付了25万多,国家新能源补贴了2万块,然后拼多多跟商家联合补贴了2万块,他们帮我补差价完成付款。

  我在拼多多上获得补贴资格后,宜买车的人联系我,说要在官网下单,我就把我的身份证等资料发过去,在特斯拉官网注册了账号,我同意他们帮忙下单,到付款的时候,也是他们支付尾款。

  我的理解是,他们只是代劳,下单买车和用车的都是我。

  5 你跟特斯拉是怎么沟通的,为什么会被拒交?

  交完定金后,特斯拉还在指导我怎么付款的问题。本来我觉得这事已经没问题,就等着提车了。但突然,官方说,我这是转售,我没提车资格了。

  我们沟通了好几次。我想要车。但是他们不交付。说要取消订单。后来我问,取消后我再重新下单行不行?他们说也不行,说我已经没有购买资格了,被系统记录在案了。等于这次买车,我就算变成了特斯拉的“黑户”了。

  6 你知道什么是转卖吗?

  我不懂,是我个人的订单,是我个人签的合同,也是我个人上牌,这怎么能叫转卖呢?

  7 你觉得因为补贴的问题,特斯拉拒绝交付合理吗?

  我觉得不合理。如果特斯拉和拼多多有矛盾,那他应该去找拼多多,为什么不让我提车呢?我在特斯拉官网也留了言,说我要车,我付了钱,你们不给我车,这是你们的问题,不是我的问题。

  8 遭到特斯拉拒绝交付,你什么样的感受?

  我也没想到会闹成这样。我一直很喜欢特斯拉。

  9 拼多多联系你了吗?接下来打算怎么办?

  提车出问题后,他们就联系我了,一直有沟通,也提供了不少解决方案,比如可以垫付27万元再下一个订单,实在不行也可以全额退款给我赔付。不过,我还是想早点拿到我的车,既然上海的车主能提车,我想,应该还有办法。

  我之前给武汉市长热线打了电话,也看到有律师做了分析,说特斯拉的做法不合法,合同还是有效的。如果一直提不到车,我要起诉特斯拉。马斯克都说极客精神就是要较真,那我也想较较真。

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:张译文

东京娱乐客户端-美职篮前球员点赞中国成绩 批美试图用政治宣传控制国家

  近日,美国学者丹尼·海冯在线采访美国前篮球运动员大卫·韦斯特谈及中国的发展的视频在网上受到了关注。韦斯特谈到,中国的发展是通过自己的努力获得的,他真心敬佩。而美国在诸如应对新冠肺炎疫情上的做法令人失望。丹尼·海冯此后在接受总台记者采访时也对美国对自身问题的忽视,和对中国的抹黑进行了批评。

  美国前篮球运动员 大卫·韦斯特:中国努力创造了人类历史上最伟大的成就,而他们取得这些成就,并不是通过战争、侵略、炸弹轰炸或一些见不得人的秘密行动,也没有扰乱别人的社会。在我看来,他们真的造就了一个能平衡这个世界的正当合法的体系。作为美国人,美国社会的一部分,我们被误导了。中国政府对人们的生活进行了真真正正的管理,他们一直在想尽一切办法,让老百姓获取最大的利益。这也是为什么他们能够在10天的时间内就建造起一座医院,正如中国在新冠肺炎疫情暴发之初所做的一样,我们(美国)现在却玩起了“拖延战术”,试图用这种恐慌战术,用政治宣传机器来控制国家。

  此后,丹尼·海冯在接受总台记者采访时也对韦斯特的观点表示赞同。他说,对于中国,一些美国政客一直在颠倒黑白,奉行“双重标准”,但美国自己才存在严重的问题,对新冠肺炎疫情的应对就是明证。

  美国学者 丹尼·海冯:我认为美国的政治和经济系统,没有对疫情作出正确的反应,没有制定必要的限制措施和政策,去保护人们的生命。美国双重标准的例子有很多,尤其是华盛顿两党的高层,都宣称自己是“美国例外论”的仲裁者,是全球民主的仲裁者。但事实是,美国这些人所声称的,和人们现在正在经历的形成了鲜明的对比。美国在指责其它国家,比如中国的问题时,实际上这些问题在美国才更真实。

【编辑:田博群】

东京娱乐手机客户端-纽约法拉盛华裔房东上街游行 要求州府保护房东权益

  中新网8月17日电 据美国侨报网报道,当地时间8月15日下午,上千名华裔房东走上纽约法拉盛缅街(Main Street),要求州府保护房东权益,尽快开放房屋法庭(housing court)处理赖租房客,减免地税以及罚单等。

  15日下午5时30分,约2000名来自皇后区、布鲁克林等多地的华裔房东,从位于法拉盛缅街的邮局门口出发,一路高举写有“打击不良租客”、“快速开庭结案”、“减免地税”、“减免房屋罚单”、“增加学校警察局经费”、“地税增幅低于4%”等标语,并一路高呼“equal housing rights for landlord(房东享有平等权利)”行进至北方大道。参与游行的社团包括美国亚裔住房维权总会、纽约华人房东业主联盟等。

  美国亚裔维权总会发起人Michael王称,纽约州新《住房稳定和租户保护法》,让希望驱逐不良房客的房东无处伸冤。尤其在新冠肺炎疫情下,许多房客借助法律的漏洞,就算工资收入一切如常,也不交租。但与此同时,房东依旧面临交地税、杂费等问题。在没有租收的情况下,许多房东无法支付高昂的抵押贷款。

  法拉盛居民Ivy李说,她最近也面临租客赖房租一事。她说,出租房位于法拉盛市中心地段,一个月房租2000美元,即使房客的工作以及工资未受疫情影响,房客也已有四个月未付房租。而如今法庭不开门,无法受理案件,她也拿“老赖”租客没办法。

  Jeff雷说他家住布鲁克林,游行当天不辞辛苦前往法拉盛表示支持。他说,华裔移民在美挣钱非常艰辛,攒钱后大多数人选择买房子当房东。赖租现象一直都存在,但疫情使得这一现象变得更加普遍。

  纽约皇后区24学区委员会主席黄友兴也现身游行。他说,他将位于艾姆赫斯特(Elmhurst)的公寓,租给一名在高线公园(The High Line)一家餐厅工作的房客,受疫情影响,很少有游客前往高线公园就餐游玩,因此该名租客失去了工作和收入。黄友兴也六个月没有收到租金,但与此同时他还要交地税。黄友兴说,纽约市府、州府应该免去2020年地税,不然大量房东将无法承担地税、抵押贷款、各项杂费以及罚款的多重压力,最后只能面临房子被没收的困境。如此一来政府将失去地税税收,学区和各级政府都会破产。(张帆)

【编辑:王嘉怡】

东京娱乐客户端登录-周鸿祎谈黑客:是个很好的词汇 不能因少数为非作歹把群体污名化

  新浪科技讯 8月17日上午消息,在《ISC夜谈》栏目上,360集团董事长兼CEO周鸿祎与中国政法大学教授罗翔,及全球知名“白帽黑客”古河等展开对话。

  “黑客做好事应叫白帽子’黑客‘”

  夜谈现场,周鸿祎现身为黑客群体“正名”, “其实,黑客是个很好的词,最早在五六十年代,计算机刚出现,一批极客们被称为黑客,他们探索技术,永无止境。但不能因为极少数为非作歹的黑产从业者,就把整个黑客群体给污名化”,他认为,利用黑客技术做好事的,应该确切称他们为白帽子“黑客”,“我们白帽子黑客挖掘的漏洞,要么上报国家漏洞库,提醒全中国的电脑应该打补丁,防止中国的网络被攻击;要么按照行规,比如发现微软、Google、苹果的漏洞,主动提交给给友商,提醒他们产品存在问题”,也相当于在保护亿万消费者。

  近日因授课在网络走红的“刑法学专家”罗翔也表示,黑客群体的二分,如同法律中的人,“一种人是专门钻法律的漏洞,另一种人则是发现法律漏洞,想办法运用所学法律知识,弥补这个漏洞,尽可能追求公平和正义。”

  此外,周鸿祎还指出,个人数据与个人隐私很难明确界定,“如今想要换取互联网服务,个人数据赋能给厂商,已经成为一个客观存在的事实。”

  据此,他主张“服务商在采集用户数据时,应该做到让用户享受知情权和选择权”,它的所有权,应该明确定义属于用户自己所有。此外,厂商没有权利转卖该数据。

  “对未来十年个人信息安全比较悲观”

  周鸿祎结合2016年山东“徐玉玉案”,讲述了因个人信息泄露遭遇网络诈骗,并由此引发社会悲剧的案例。后经公关机关侦察,背后牵出了一支偷窃数据的黑客团伙。

  那么,该如何发挥黑客最大社会效益避免滑向违法犯罪的一边?周鸿祎认为,一方面,应发挥法律的约束,此外,最重要的是道德约束。他补充道,近几年360改变了网络安全行业,先把网络安全行业的价码提起来,随着BAT跟进,整个待遇高后,吸引了很多人,“他们可以走到阳光下,他们高兴地讲自己的成果,去全世界交流,也可以获得很多荣誉感。”

  关于未来十年个人信息安全的发展前景,周鸿祎表示“对未来比较悲观”。他认同,研究安全技术来加强个人信息隐私保护的重要性和意义所在,但他也指出,随着大数据汇集,未来将会是一个算力为王的时代,政府、大的互联网公司拥有巨大算力、存储,每个人变得透明,隐私也不再是奢侈品,个人在强大技术面前,则显得无能为力。

  与此同时,他还表示,科技不能解决全部问题,但可以赋予无论是政府治理部门,还是司法的执法部门,包括我们个人,都能有一些更有Power的工具,比如大数据的分析,像安全卫士这种工具,能够降低使用的门槛,提升安全的保护水平。(大鹏)

东京娱乐客户端登录-东百集团:控股股东拟以持有的部分股票发行不超过5亿元可交换债

  8月17日消息,东百集团公告,公司控股股东丰琪投资拟以其所持有的部分公司股票为标的,非公开发行可交换公司债券,拟发行规模不超过人民币5亿元。

.appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normal img{width:74px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:74px;padding-left:20px;color:#333;}

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:逯文云